Guide pratique

Réaliser un état des lieux d’entrée et de sortie d’un véhicule confié

Par l’équipe Parkme Prestige ·

En bref

Un état des lieux de véhicule fiable se fait sur une voiture propre et bien éclairée, avec des photos prises toujours dans le même ordre, le kilométrage et le niveau de carburant relevés, chaque dommage localisé et qualifié, les clés et accessoires listés, puis une signature et une copie PDF remise au propriétaire. À la sortie, la même méthode permet de comparer et de régler un éventuel désaccord sur des faits.

À quoi sert un état des lieux de véhicule

Lorsqu’un propriétaire confie sa voiture à un gardiennage, à un garage d’hivernage ou à une conciergerie, l’état des lieux est le document qui fixe l’état du véhicule à un instant donné. À l’entrée, il établit la référence ; à la sortie, il permet de constater qu’aucun changement n’est intervenu, ou de décrire précisément ce qui a changé. Bien fait, il évite la plupart des litiges. Mal fait, ou absent, il laisse les deux parties sans preuve.

Un bon état des lieux répond à quatre exigences : il est complet (rien d’important n’est oublié), précis (chaque dommage est localisé et qualifié), daté et attribué (on sait qui l’a fait et quand) et accepté (le propriétaire ou son représentant l’a signé ou en a reçu une copie).

Préparer les conditions de l’inspection

Un état des lieux se fait sur un véhicule propre, sous un bon éclairage. La poussière, la pluie ou un éclairage rasant masquent les rayures fines et les défauts de peinture. Si la voiture arrive sale ou mouillée, notez-le explicitement et, si possible, complétez l’inspection après lavage. Prévoyez un emplacement dédié à l’accueil, avec assez de recul pour photographier chaque face, et une lampe pour l’inspection des jantes et des bas de caisse.

Les photos : méthode et angles

Les photos sont la partie la plus utile de l’état des lieux en cas de désaccord. Adoptez toujours le même ordre de prise de vue pour ne rien oublier :

  1. les quatre faces (avant, arrière, côté gauche, côté droit), puis les quatre trois-quarts ;
  2. le toit ou la capote, le pare-brise et les vitres ;
  3. chaque jante et chaque pneu, flanc visible ;
  4. l’habitacle : sièges, tableau de bord, ciel de toit, moquettes ;
  5. le compteur allumé, montrant le kilométrage et la jauge de carburant ou le niveau de charge ;
  6. le coffre et le compartiment moteur si le contrat le prévoit ;
  7. un gros plan de chaque dommage constaté, avec une vue plus large permettant de le situer.

Les photos doivent être horodatées et rattachées au véhicule et à l’état des lieux, pas stockées en vrac sur le téléphone d’un opérateur. Évitez les filtres et le zoom numérique excessif, qui dégradent la valeur probante des images.

Les relevés obligatoires

Kilométrage et carburant

Notez le kilométrage exact et le niveau de carburant (ou de charge pour un véhicule électrique). À la sortie, ces deux valeurs permettent de vérifier que la voiture n’a pas roulé au-delà de ce qui était prévu, par exemple pour un déplacement d’entretien ou une livraison.

Dommages par zone

Pour chaque dommage, indiquez la zone (avant, arrière, côtés, toit, vitrages, jantes et pneus, intérieur), la nature (rayure, impact, bosse, éclat, déchirure, tache) et la gravité (léger, moyen, important). Une description courte et factuelle vaut mieux qu’un jugement : « rayure de 5 cm sur l’aile avant droite » plutôt que « petite rayure ».

Clés, documents et accessoires

Listez les clés remises (principale, double, télécommande, carte, badge), les documents laissés à bord, et les accessoires : roue de secours, cric, chargeur, housse personnelle, tapis, hard-top. Un accessoire non listé à l’entrée devient une source de litige à la sortie.

La signature et la remise d’une copie

Faites signer l’état des lieux par le propriétaire ou la personne qui dépose le véhicule, en indiquant son nom, la date et l’heure. Lorsque le véhicule est déposé en l’absence du propriétaire (transport, convoyage), faites signer le convoyeur et envoyez immédiatement une copie au propriétaire, en l’invitant à signaler toute remarque. La remise d’une copie au format PDF, par e-mail, donne à chaque partie le même document de référence.

L’état des lieux de sortie

À la restitution, refaites l’inspection avec la même méthode et les mêmes angles, puis comparez avec l’état des lieux d’entrée. Les nouveaux constats doivent être distingués des dommages déjà connus. Relevez à nouveau le kilométrage et le carburant, vérifiez la restitution des clés et des accessoires, et faites signer le document par la personne qui récupère le véhicule.

Gérer un désaccord

En cas de contestation, restez factuel. Comparez les photos d’entrée et de sortie, vérifiez les dates, les relevés et les signatures, et consultez l’historique des interventions et des mouvements du véhicule pendant la période. Si le dommage est imputable au gardiennage, déclarez-le sans attendre à votre assureur ; s’il préexistait, les photos d’entrée suffisent généralement à le démontrer. Les règles de responsabilité dépendent du contrat et du droit applicable : en cas de doute, demandez conseil à votre assureur ou à un juriste.

Combien de temps conserver les états des lieux

Conservez les états des lieux et leurs photos au moins pendant toute la durée du contrat, puis pendant la durée nécessaire pour faire valoir vos droits en cas de réclamation. Ces documents contiennent des données personnelles (nom, signature, plaque d’immatriculation) : leur durée de conservation doit être définie, documentée dans votre registre de traitements et conforme au RGPD. Votre conseil juridique peut vous aider à fixer une durée adaptée à votre activité et à votre pays.

Les étapes d’un état des lieux

  1. Préparer l’inspection. Véhicule propre, bon éclairage, emplacement d’accueil avec assez de recul ; noter si la voiture arrive sale ou mouillée.
  2. Photographier dans un ordre fixe. Quatre faces et quatre trois-quarts, toit et vitrages, jantes et pneus, habitacle, compteur allumé, puis chaque dommage en gros plan et en vue large.
  3. Relever kilométrage et carburant. Kilométrage exact et niveau de carburant ou de charge.
  4. Décrire chaque dommage. Zone, nature et gravité, avec une description courte et factuelle.
  5. Lister clés, documents et accessoires. Clés principales et doubles, télécommandes, cartes, documents à bord, roue de secours, chargeur, housse, hard-top.
  6. Faire signer et envoyer une copie. Nom, date et heure du signataire ; copie PDF envoyée au propriétaire, même s’il n’était pas présent.
  7. Refaire l’inspection à la sortie. Même méthode, mêmes angles, comparaison avec l’entrée, nouveaux relevés et signature de la personne qui récupère le véhicule.
  8. Archiver selon une durée définie. Conservation documentée, conforme au RGPD et adaptée au délai de réclamation applicable.

Questions fréquentes

Combien de photos faut-il pour un état des lieux de voiture ?

Il n’y a pas de nombre imposé. Ce qui compte est de couvrir systématiquement les quatre faces, les trois-quarts, le toit, les vitrages, chaque roue, l’habitacle et le compteur, puis chaque dommage en gros plan et en vue large, toujours dans le même ordre.

L’état des lieux doit-il être signé par le propriétaire ?

Idéalement oui, ou par la personne qui dépose ou récupère le véhicule, avec son nom, la date et l’heure. Si le propriétaire n’est pas présent, une copie doit lui être envoyée immédiatement pour qu’il puisse formuler ses remarques.

Que faire si la voiture arrive sale ou sous la pluie ?

Le préciser dans l’état des lieux, car la saleté et l’eau masquent les petits défauts, et compléter l’inspection après lavage et séchage lorsque c’est possible.

Comment décrire un dommage de manière exploitable ?

En indiquant la zone, la nature et la gravité, avec une dimension approximative et une photo en gros plan accompagnée d’une vue plus large qui permet de le situer sur le véhicule.

Comment régler un litige sur un dommage constaté à la sortie ?

En comparant les photos et relevés d’entrée et de sortie, l’historique du véhicule et les signatures. Si le dommage est imputable au gardiennage, il faut le déclarer à son assureur ; la responsabilité dépend du contrat et du droit applicable.

Combien de temps conserver un état des lieux ?

Au moins pendant la durée du contrat, puis le temps nécessaire pour faire valoir ses droits en cas de réclamation. La durée doit être définie et documentée conformément au RGPD, idéalement avec l’aide d’un conseil juridique.

Comment Parkme Prestige s’en charge

Dans Parkme Prestige, les états des lieux d’entrée et de sortie se font depuis le téléphone ou la tablette de l’opérateur : kilométrage, niveau de carburant ou de charge, dommages par zone et par gravité, photos rattachées au rapport, remarques et signature du client avec son nom et l’heure.

Le rapport est généré en PDF et envoyé automatiquement au propriétaire par e-mail. L’état des lieux de sortie est lié à la demande de sortie du véhicule, ce qui garde dans un même dossier les photos, les relevés et l’historique du véhicule.

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